Wideo
Zastosowanie automatycznego paletyzatora w przemyśle powłok budowlanych
Każdy wie, że sposób pakowania powłok budowlanych dzieli się głównie na dwa rodzaje: beczki (zwykle 25kg), worki (zwykle 20kg). Tyle, że te dwie metody pakowania są również wygodne w przypadku operacji płynnych. W tej chwili automatyczna obsługa paletyzatorów wkracza do powszechnej wizji. Jako profesjonalny producent paletyzatorów firma Yiste skupiła się na badaniach i rozwoju beczek, toreb i pudeł. Odpowiedni paletyzator jest inteligentny i wydajny. Podzielimy się z Wami podstawowymi informacjami na temat branży powłok budowlanych i zastosowania automatycznych paletyzatorów w branży powłok architektonicznych.
Sposób przechowywania powłok budowlanych
1. Powłoki należy przechowywać w warunkach suszenia, chłodzenia, wentylacji, izolacji cieplnej i bez bezpośredniego światła słonecznego. Poziom ogniotrwały w magazynie powinien znajdować się na pierwszym lub drugim miejscu i nie można go mieszać ze zwykłymi materiałami. Powłoki budowlane produkowane są na miejsce składowania, realizowana jest obsługa tylnej linii produkcyjnej, po czym paletyzator jest układany, a następnie przeszczepiany do wyznaczonego miejsca składowania. Kluczowym ogniwem jest inteligentny automatyczny paletyzator.
2. Należy umieścić w widocznym miejscu tabliczkę „Zakaz sztucznych ogni”. Czas przechowywania z reguły nie przekracza 12 miesięcy. Należy go przechowywać w pomieszczeniu zapewniającym suszenie i wentylację. Podczas przechowywania i transportu powinien być szczelnie zamknięty i przeciekać.
Powłoki budowlane metodą transportu Powłoki to łatwopalna ciecz znajdująca się w towarach niebezpiecznych. Jeśli są małe, można je transportować na niewielkie odległości.
Jeżeli przewożone są w dużych ilościach i na duże odległości, najlepiej jest skorzystać z logistyki towarów niebezpiecznych. Kontrola, istnieją niebezpieczne przedmioty, szczególnie w lecie, należy zwrócić większą uwagę na powłoki transportowe.
1. Jakie są problemy związane z pakowaniem, transportem i przechowywaniem powłok budowlanych? Firmy zajmujące się powłokami budowlanymi powinny wybierać materiał opakowaniowy zgodnie z charakterem powłok i zwracać uwagę na wewnętrzną ścianę materiału opakowaniowego na bazie wody, który ma być poddany obróbce, aby zapobiec reakcjom chemicznym.
Wygląd opakowania musi być ujednolicony. Nazwa produktu, data produkcji, okres przydatności do spożycia, znak towarowy produktu itp. muszą być wyraźnie określone. Jednocześnie na opakowaniu zewnętrznym nie można używać fałszywych słów i logo. Powłoki architektoniczne muszą unikać deszczu podczas transportu, należy zwrócić uwagę na środki zapobiegające zamarzaniu. Zwróć uwagę na produkty przeciwpożarowe i przeciwwybuchowe.
Powłoki należy przechowywać w cieniu, suszeniu i unikaniu światła oraz zwracać uwagę na odpowiednią temperaturę przechowywania.
2. Dlaczego w procesie przechowywania powłok zachodzą zjawiska warstwowe? Czy ma to wpływ na działanie powłok? Tzw. zjawisko warstwowe polegające na zapadaniu się wypełniacza czyszczącego i warstwie cieczy na powierzchni procesu przechowywania powłoki. Główną przyczyną tego zjawiska jest niewłaściwe użycie zwilżających dyspergatorów w układzie formuły powłoki lub niedopasowanie zastosowania środków zagęszczających do innych składników układu. Jest to zjawisko normalne przy długotrwałym przechowywaniu powłoki, jednak jest to recepta na recepturę w krótkim czasie (w ciągu 6 miesięcy). Warstwa powłoki nie wpływa na jej właściwości użytkowe, o ile można ją równomiernie wymieszać, można ją stosować.
3. Jak uniknąć problemów jakościowych spowodowanych niewłaściwym transportem i transportem powłok budowlanych?
① Zapasy produktów gotowych należy sprawdzić dzień wcześniej zgodnie ze standardowym pobieraniem próbek. Po potwierdzeniu przesyłka może zostać wysłana.
② Staraj się unikać szczytowych temperatur w południe, przygotuj się do przechowywania, aby uniknąć obszarów o wysokiej temperaturze i unikaj obszarów bezpośrednio narażonych na działanie słońca; ③ wybrać metodę transportu zgodnie z czasem transportu i wymaganiami produktu, skorzystać z suchego lodu, klimatyzowanego samochodu lub transportu nocnego.
Czas publikacji: 3 marca 2023 r
